News

  • Home
  • |
  • 最新资讯

长安汽车亮“金九”成就单,芯慌下实现“逆跌“

NBA买球APP-官方网站 2022-06-26
长安汽车亮“金九”成就单,芯慌下实现“逆跌“

当前 ,在疫情连续以及芯片欠缺的“无不同”冲击下,中国车市的阴霾短期内仍难以驱散。乘联会在此前猜测中也对于发卖旺季发出了“唱衰”的论调 。此中,估计本年9月中国车市零售销量为158万辆 ,同比下滑17.4%,而且在年内不确定性还将进一步加年夜。

可以说,车市阴霾密布 ,车企人人自危,已经成了2021年汽车圈内的一个尽人皆知的既定事实。尤为跟着“金九银十”传统发卖旺季的到来,遭到外界各种因素的影响 ,以往产销两热的场合排场也变患上越发黯淡 ,可以或许跑赢年夜盘的品牌更是百里挑一 。不外在这此中,长安汽车即是连结不变增速的“少数派”之一。

“爆款”产物引领中国品牌冲高

10月9日,长安汽车对于外发布了最新销量数据。在9月发卖旺季交出总体188258辆的销量成就单后 ,长安汽车本年1-9月已经累计发卖新车1732189辆,同比增加26.4% 。

经由过程不雅察不难发明,长安汽车可以或许在恶劣的年夜情况下依旧连结不变的向上走势 ,其缭绕中国品牌乘用车打造爆款的刻意,与对于品牌成长计划起到了决议性作用。

虽然今朝长安汽车也饱受着芯片欠缺带来的倒霉影响,但诸多爆款车型确保了长牢固定向上的销量走势。此中 ,CS75系列 、逸动系列、UNI高端产物序列均有着精彩的体现,并呈现了在终端市场“一车难求”的热销排场 。

从本年1-9月总体销量冲破170万辆的成就单中看,长安系中国品牌汽车的体现极其亮眼 ,本年前9月累计销量已经到达1350203辆、同比增加30.6% 。而长安系中国品牌乘用车则以跨越90辆的体现,实现了40.1%的高增速。

详细来看,在SUV细分市场中 ,长安CS75系列9月销量到达15798辆 ,本年1-9月累计销量跨越22.5万辆,实现了25.9%的同比增加。8月31日,2022款CS75PLUS正式上市 ,新车共推出5款车型,售价区间为11.79-15.49万元 。依附着以往车型精彩的口碑以及品牌违书,CS75系列将来仍将是SUV市场中上最具竞争力的车型之一。

长安CS55家族也在9月交出了月销破万的事迹 ,本年1-9月累计销量到达85961辆,同比增加19.5%。在本年上海车展首秀的长安第二代CS55PLUS也在不久前正式上市,除了了10.69万元至12.19万元这一颇具至心的售价外 ,这款主打新轻年们用户的全新车型,更其实设计 、智能等方面实现了周全进化,成为“新轻年智趣伙伴”的同时 ,也为长安汽车的将来成长,奠基了越发坚实的根蒂根基 。

除了了SUV范畴周全发力外,长安汽车在轿车板块一样体现不俗。逸动系列车型已经持续19个月销量破万 ,本年前9月累计发卖138271辆 ,同比增加16.8%。同时,UNI高端产物序列在本年也连结着月销超万辆的体现,1-9月交出了91098辆的成就 。

在诸多爆款车型中 ,搭载蓝鲸NE策动机的“蓝鲸家族”系列产物,本年1-9月的累计销量已经冲破75万辆,让这一动力品牌收成了愈来愈多消费者的青睐。在新能源以及海外市场 ,长安汽车也都连结着每个月万辆以上的不变走势。

此外在其他营业板块,长安欧尚、长安凯程,和合资品牌也都为长安汽车的总体快速成长孝敬了踊跃地气力 。此中 ,长安欧尚品牌在本年1-9月的销量跨越17万辆,同比增加高达65.3%,而主打商用车的长安凯程也有着销量跨越14万辆 ,20.6%的同比增幅。

可以说,在UNI高端产物序列、CS7五 、逸动等上风产物的领导下,长安汽车已经在终端市场形成为了以“PLUS”理念为焦点 ,共同UNI高端产物序列的为主的双向成长结构 ,共同长安欧尚、长安凯程等子品牌的计划结构,为后续品牌成长提供了有力的产物矩阵支撑。

晋升谋划质量推进新战略实行

自长安汽车进入“第三次创业——立异创业规划”的中盘期以来,企业转型历程中以用户为中央 ,晋升谋划质量,构建起提供智能出行办事的系统能力同样成为了长安汽车的“必修课” 。

在不久前进行的“2021长安汽车科技生态年夜会”上,长安汽车正式对于外发布了“新汽车 新生态”成长战略 。按照这一战略 ,长安汽车将从新品牌、新平台 、新汽车 、新营销、新办事、新生态等六年夜维度,全力推进新成长战略的设置装备摆设,周全加速向智能低碳出行科技公司转型。

此中 ,“新办事”作为实现“新汽车 新生态”战略方针的主要支撑点之一,对于怎样更好的解决用户购车 、用车、养车历程中的痛点,打造起新零售时代汽车办事新标杆更提出了严重挑战。

实在早在2017年启动“第三次创业——立异创业规划”以来 ,长安汽车就将“客户办事”打造为天字一号工程,推出“知音伙伙计划”以及“诚信办事五年夜承诺”,而且在2020年度中国消费者协会消费者满足度调研中名列第一 。

值患上一提的是 ,本年9月16日 ,长安汽车正式发布了全新的“上门取送车办事”,经由过程越发便捷殷勤的体验,带给每一一名长安车主更有温度的办事。同时在在中国质量协会近日发布的中国汽车用户满足度指数(CACSI)中 ,长安汽车还得到了自立品牌发卖办事满足度第一。别的在8-10万元小型SUV市场满足度,以及10-15万元紧凑型SUV市场满足度这两年夜细分市场中,长安CS35PLUS以及CS75PLUS也都别离得到了第一位的好成就 。

将来 ,在推进新战略的进程中,长安汽车将化身为新办事平台的“提供者”,以越发开放的姿态 ,与互助伙伴配合为新办事生态平台赋能,为用户构建将来出行新办事、新体验。

此外,按照“新汽车 新生态”战略的计划 ,长安汽车到2025年,将实现品牌年销量300万辆,此中新能源占比35%。到2030年景为世界级品牌 ,年销量将到达450万辆级别 ,此中新能源占比到达60%,海外销量占比到达30% 。

为了实现这一方针,长安汽车在新产物投放方面也有涓滴松懈。今朝 ,聚合长安汽车 、华为以及宁德时代三方资源,结合打造的首款高端智能电动汽车E11已经经以预报的情势宣布下场部造型。据相识,今朝这款新车型正在举行整车调试并将于本年年末正式表态 。

同时 ,基于长安“喷鼻格里拉”规划,接纳全新专用电动平台打造的首款战略车型C385也已经正式表态。据相识,长安汽车今朝还启动了代号为E0的新汽车项目 ,将来将接纳全新的模式与用户以及生态伙伴共创打造将来科技引领者。

总结:

现阶段,芯片欠缺、疫情影响等因素都是制约各年夜品牌市场体现的“黑天鹅”,但在行业总体销量下滑的配景之下 ,长安汽车经由过程自动迎合变化,完美产物结构、加快电动化战略以及品牌成长的体式格局来拥抱市场,并实现“逆跌” ,展示出了晋级世界级品牌的全新姿态 。

可以预感的是 ,跟着长安汽车“新汽车 新生态”成长战略的稳步推进,将来自动迎合变化的长安汽车还会用越发开放的心态来拥抱市场,让此后的成长门路上进步患上更快更稳健 。

NBA买球APP-官方网站


上一篇:五年夜合资车:公共、本田、日产、丰田以及别克怎样选?看这四点 下一篇:合伙车企直面“黑铁时期”,做好哪些才是破局要害?

发表评论